Hjem / Nyheder / Industri -nyheder / Olieholdige bimetalliske lejer: Nøglen til at løse almindelige smøreproblemer i tungt udstyr

Olieholdige bimetalliske lejer: Nøglen til at løse almindelige smøreproblemer i tungt udstyr

Industri -nyheder-

Olieholdige bimetalllejer er højtydende lejer, der kombinerer fordelene ved olieholdige lejer og bimetalliske strukturer. De spiller en nøglerolle i løsningen af ​​almindelige smøreproblemer i tungt udstyr.

200#F flanget leje

Struktur og princip
• Bimetallisk struktur: Olieholdige bimetalliske lejer er normalt sammensat af to forskellige metalmaterialer, såsom kulstofstål som basismateriale, der giver høj styrke og god bærende kapacitet og kobberlegering eller andre legeringsmaterialer som overfladelaget for at forbedre friktionspræstation og smøringseffekt.
• Olieholdige egenskaber: Olieholdige lejer fremstillet af pulvermetallurgi er porøse, og disse porer kan imprægneres med smøreolie. Under drift vil smøreolien gradvist sive ud af porerne for at danne en oliefilm og derved opnå selv-smøring og reducere direkte kontakt og friktion mellem metaller.
• Selvmøringsmekanisme: Ud over de olieholdige egenskaber kan olieholdige bimetalllejer også indlagt med faste smøremidler, såsom grafit, molybdænisulfid osv. På overfladen. Disse faste smøremidler frigøres gradvist under drift, hvilket yderligere reducerer friktion og slid.

De vigtigste fordele ved at løse smøringsproblemet med tungt udstyr

• Høj belastningskapacitet og påvirkningsmodstand: Den bimetalliske struktur gør det muligt for lejet at modstå højere belastninger og påvirkningskræfter, hvilket er især velegnet til tunge belastninger, lave hastigheder, frem- og gensidige eller svingende forhold, der ofte findes i tungt udstyr, hvilket effektivt undgår at bære skader forårsaget af overdreven belastning.
• Fremragende selvsmøringspræstation: De dobbelte effekter af olieholdige egenskaber og faste smøremidler gør det muligt for lejet at opretholde gode smøreeffekter, selv når der mangler eksterne smøremidler, eller det er vanskeligt at danne en oliefilm, hvilket reducerer slid og svigt forårsaget af utilstrækkelig smøring og reduktion af vedligeholdelsesomkostninger.
• Høj temperatur og korrosionsbestandighed: Materialet og strukturen af ​​den olieholdige bimetallbæring gør det muligt for det at tilpasse sig barske arbejdsmiljøer såsom høj temperatur, højt tryk og kemisk korrosion. For eksempel kan det i noget industrielt udstyr opretholde stabil drift, selv i nærvær af ætsende medier, såsom syre og vandskylning.
• Lang levetid og lav vedligeholdelse: På grund af dets selvsmøringsegenskaber og god slidstyrke har den olieholdige bimetalleleje en lang levetid og reducerer frekvensen af ​​udskiftning. På samme tid har den stærk tilpasningsevne til smøreforhold, reducerer afhængigheden af ​​smøresystemet og reducerer arbejdsbyrden for daglig vedligeholdelse.
• Stærk tilpasningsevne: Ved at justere basismaterialet, legeringssammensætning og smøremiddeltype, kan olieholdige bimetalllejer opfylde kravene i forskellige lejetryk, temperaturområder og glidhastigheder. De har stærk alsidighed og tilpasningsevne og kan bruges i vid udstrækning i forskellige tunge udstyr.

Applikationsfelter
Olieholdige bimetalllejer er vidt brugt i følgende tunge udstyrsfelter:

• Ingeniørmaskiner: såsom hydrauliske systemer, svinglejer, vandreture og andre dele af udstyr såsom gravemaskiner, kraner, læssere osv. Dette udstyr fungerer normalt i tunge belastninger, lave hastigheder og store påvirkningsmiljøer. Olieholdige bimetalllejer kan effektivt forbedre udstyrets pålidelighed og levetid.

• Minemaskiner: I minemaskiner som knusere, møller og screeningsudstyr skal lejer modstå høje belastninger og barske støvmiljøer. De selv-smøreegenskaber og slidstyrke af olieholdige bimetalliske lejer gør dem til et ideelt valg.

• Metallurgisk udstyr: såsom transmissionssystemet og understøttende komponenter i metallurgisk udstyr, såsom rullende møller og kontinuerlige støbemaskiner. Dette udstyr har høje krav til ydelse med høj temperatur og korrosionsbestandighed af lejer, og olieholdige bimetalllejer kan imødekomme deres behov.
• Bilindustri: Brugt i hovedlejer, forbindelsesstangbøsninger, rockerbøsninger og andre dele af bilmotorer samt balancen Bridge Bushings i bilchassis osv. For at forbedre ydelsen og pålideligheden af ​​biler.
• Industrielt udstyr: I industrielt udstyr som tekstilmaskiner, injektionsstøbemaskiner og papirfremstillingsmaskiner skal lejer modstå høje belastninger og slid. Olieholdige bimetalllejer kan reducere udstyrssvigt og forbedre produktionseffektiviteten.

Olieholdige bimetalliske lejer har spillet en vigtig rolle i løsningen af ​​smøringsproblemet med tungt udstyr med deres unikke strukturelle og præstationsfordele. Det forbedrer ikke kun udstyrets pålidelighed og levetid, men reducerer også vedligeholdelsesomkostninger og arbejdintensitet, hvilket giver en stærk garanti for effektiv drift af tungt udstyr.